DP-DynamicDP-Dynamic

Dienstleistung

Kritische Infrastruktur.
Aus der Luft inspiziert.

BVLOS-Inspektionsflüge für Hochspannungsnetze, Pipelines und Energieanlagen. Bis 100 km Korridor pro Mission.

Inspektion anfragen
Hochspannungsmasten einer Freileitungstrasse in bewaldetem Hügelland
100km
Korridor pro VTOL-Mission
61MP
RGB-Detailerfassung
BVLOS
BVLOS nach EU 2019/947
Lösungen

Drei Einsatzfelder.
Eine Plattform.

Lineare Infrastruktur erstreckt sich über hunderte Kilometer. VTOL-Drohnen erfassen sie in einer einzigen Mission, mit Präzision, die manueller Inspektion überlegen ist.

Hochspannungsmasten einer Freileitungstrasse in bewaldetem Hügelland

Hochspannungsnetze
& Stromtrassen

  • Hot-Spot-Erkennung an Klemmen, Isolatoren und Spannern via Thermalbild
  • Vegetation-Encroachment per LiDAR-Punktwolke
  • Korridor-Inspektion über 1.000+ km in Tagesmissionen
  • Früherkennung von Korrosion, Lichtbogen-Spuren, mechanischen Defekten
Anlage der Öl- und Gasförderung aus der Luft

Pipeline-Inspektion
Gas · Öl· Fernwärme

  • Methanleckage-Detektion per Gas-Sensorik
  • Thermalsignaturen entlang verdeckter Trassen
  • Right-of-Way Monitoring: unbefugte Bauarbeiten, Erosion
  • Korridor-Scans bis 100 km in einem einzigen Flug
Offshore-Energieanlage mit Versorgungsschiffen aus der Luft

Energieanlagen
& Perimeter-Security

  • Umspannwerke, Solar-Farmen, Windparks, Speicheranlagen
  • Nächtliche Perimeter-Patrouillen mit Thermalkamera
  • KI-gestützte Personen- und Fahrzeugdetektion in Sperrzonen
  • Schnelle Lagebild-Erstellung bei Incident Response

Warum VTOL-FixedWing statt Multicopter?

Lineare Infrastruktur verlangt Reichweite. VTOL-Plattformen kombinieren senkrechten Start ohne Startbahn mit der aerodynamischen Effizienz eines Flügels und erreichen so Distanzen, die kein Multicopter abdeckt.

10x Coverage

Reichweite pro Mission im Vergleich zu typischen Multicopter-Inspektionen.

Kriterium
VTOL FixedWing
Multicopter
Reichweite
bis 100 km
5 – 10 km
Flugzeit
90 – 120 min
30 – 45 min
Korridor-Coverage
kontinuierlich
fragmentiert
BVLOS-Eignung
nativ
eingeschränkt
Senkrechtstart
ja · keine Startbahn
ja
Wetterresistenz
Wind > 12 m/s
moderat

Multisensor-Payloads
für jede Mission.

Modulare Payload-Konfiguration: vom RGB-Detail-Scan bis zur thermografischen Korridor-Erfassung. Jeder Flug passt sich an den Asset-Typ an.

RGB · Hochauflösung

61 MP

Detail-Optik für Klemmen, Schraubverbindungen und Korrosionsspuren auf Pixelebene.

Thermal · IR

LWIR Hot-Spot

Detektion thermaler Anomalien an Komponenten und Leckagen entlang Pipelines.

LiDAR · 3D

Punktwolken

Hochdichte 3D-Vermessung von Trassen, Masten und Vegetationsabständen.

Laser RF

3.000 m

Präzise Entfernungsmessung für Asset-Geometrie und Hindernis-Abstände.

Hybrid Zoom

34x optisch

Detailaufnahmen aus Sicherheitsabstand, ohne Annäherung an Live-Leitungen.

ADS-B Transponder

100 km Awareness

Luftraum-Awareness und Konflikt-Detektion für sicheren BVLOS-Betrieb.

Aus Pixeln
werden Entscheidungen.

Eine zentrale Daten-Pipeline kombiniert RGB, Thermal, LiDAR und Geo-Metadaten. Vortrainierte Modelle klassifizieren Defekte, Anomalie-Detection markiert Auffälligkeiten. Jeder Befund ist auditierbar und mit Roh-Daten verknüpft.

12
Defekt-Klassen
97%
Precision
~3 TB
je Mission
Auszug aus einem Befund-Report
{
"mission_id": "DP-2026-087",
"asset": "110kV_TRASSE_NORD",
"corridor_km": 87.4,
"findings": [
{
"id": "F-0142",
"class": "hot_spot_clamp",
"severity": "critical",
"temp_c": 78.4,
"confidence": 0.97,
"geo": [52.387, 9.741]
},
...
],
"report_eta": "T+24h"
}