DP-DynamicDP-Dynamic

DPC-Multitracker.

Luftlage im Koffer, auch ohne Internet. Empfänger, Tablet und Software aus einer Hand von DP-DYNAMIC.

Luftlage im Blick, auch ohne Internet.

Der DPC-Multitracker empfängt ADS-B, FLARM, ADS-L und Remote ID direkt im Koffer und zeigt bemannte und unbemannte Luftfahrt auf Tablet und Smartphone, ohne Abo und mit Annäherungswarnung.

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Geöffneter DPC-Multitracker-Koffer mit eingebautem TabletGeschlossener Koffer mit Antennenanschlüssen und Netzwerkbuchse

Empfangen. Warnen. Einsetzen.

Vom Funksignal bis zur Warnung auf dem Tablet: Der Koffer bringt alles mit, was Sie für eine eigene Luftlage am Einsatzort brauchen.

  • Empfang

    Alle Signale auf einer Karte

    • ADS-B, FLARM, ADS-L und Remote ID ohne Internet, LTE oder Abo
    • Remote ID per Bluetooth und WLAN, FLARM auf 868 MHz
    • Filter nach Quelle, kombinierbar mit einem Höhenfilter

  • Warnung

    Annäherungen früh erkennen

    • Drei einstellbare Warnkreise mit Richtungsanzeige und frei wählbarem Bezugspunkt
    • Warntöne und Sprachansagen zu Höhe, Entfernung und Himmelsrichtung
    • Drohnen-Whitelist: bekannte Drohnen lösen keinen Alarm aus

  • Einsatzkarte

    Karten, Overlays, Werkzeuge

    • Offline-Karte von basemap.de, dazu OpenStreetMap, CARTO und Satellitenbild
    • Luftraumkarten, Regenradar und eigene KML-, GeoJSON- oder GPX-Dateien
    • Zeichnen und Messen, Replay des Flugverlaufs, KML-Export

In fünf Schritten zur eigenen Luftlage.

Aufklappen, verbinden, loslegen: Der Koffer braucht keine Infrastruktur vor Ort.

  1. Koffer aufstellen

    Den Koffer öffnen: Empfangstechnik, Tablet und Powerbank sind eingebaut.

  2. Signale empfangen

    Die Antennen empfangen ADS-B, FLARM, ADS-L und Remote ID direkt am Einsatzort.

  3. Per Hotspot verbinden

    Tablet oder Smartphone verbinden sich per WLAN-Hotspot, die DPC-App findet den Empfänger selbst.

  4. Luftlage bewerten

    Luftfahrzeuge und Drohnen erscheinen in Echtzeit auf der Karte, farbig nach Höhe und nach Quelle filterbar.

  5. Warnungen erhalten

    Fliegt ein Luftfahrzeug in einen Warnkreis ein, warnen Warnton, Sprachansage und optional ein Bildschirmblitz.

Technische Daten.

Empfang, Darstellung und Karten laufen direkt im Koffer.

Empfang
ADS-B auf 1090 MHz, FLARM und ADS-L auf 868 MHz, Remote ID per Bluetooth und WLAN, ergänzend Mode-S und MLAT
Reichweite
ADS-B bis 200 km, FLARM und Remote ID abhängig von Standort und Sender
Akku
Bis zu 6 Stunden, Dauerbetrieb über USB-C-Netzteil
Clients
Web-Viewer im Browser auf Tablet und Smartphone, Android-App mit automatischer Empfängersuche
Karten
basemap.de offline, OpenStreetMap, CARTO und Satellitenbild, Overlays für Luftraum, Regenradar und Wolken
Offline
Empfang, Darstellung und Offline-Karte ohne Internet, Mode-S, MLAT und Online-Stream benötigen eine Verbindung
Schnittstellen
RJ45 und WLAN-Hotspot, KML-, GeoJSON- und GPX-Import, KML-Export, Einbindung in DPC-C2, Weiterleitung an SafeSky und Flightradar24
Betrieb
Robuster Transportkoffer, Statusdisplay, Position als QR-Code, Datenquelle umschaltbar zwischen lokal, lokal mit MLAT und online

Welche Software passt zu Ihrem Einsatz.

Wir zeigen Ihnen die Anwendungen live und beraten zur Einbindung in Ihre vorhandene Ausstattung.

Entwicklung und Integration made in Germany. DP-DYNAMIC GmbH, Leutkirch im Allgäu.

Der Einsatz von Effektoren ist nur behördlich autorisierten Stellen erlaubt.